Die Karosserie ist im Betrieb nicht nur mechanischen Belastungen, sondern auch extremen Witterungseinflüssen ausgesetzt. Deshalb sind neben regelmäßigen Inspektionen auch die Karosserie und der Innenraum zu pflegen.
Es wird bei der Fahrzeugpflege zwischen Außenreinigung, Innenreinigung, Unterbodenwäsche und Motorwäsche unterschieden.
Zur Außenreinigung gehören die Oberwäsche der Karosserie mit Lack- und Kunststoffpflege, die Glasreinigung und das Reinigen der Felgen und der Reifen.
Schädliche Einflüsse für das Fahrzeugäußere:
Durch äußere Einflüsse kann der Decklack geschädigt werden und verliert so seine schützende Wirkung und sein gutes Aussehen.
Steinschlag oder große Kratzer können den Lack bis auf das blanke Metall zerstören. Auch die schleifende Wirkung von Staub und Schmutz bei der Fahrzeugwäsche führt zu vielen kleinen Kratzern, die den Glanz der Lackierung verringern und ihn matt und stumpf erscheinen lassen.
Hitze und Sonne dehnen den Lackfilm und bewirken, dass er mit der Zeit porös wird. In diese feinen Poren dringen Schadstoffe ein und zerstören den Lack auch in den tieferen Schichten. Das Bindemittel an der Oberfläche wird durch die UV- Strahlung des Sonnenlichts abgebaut und der Lack verliert an Glanz.
Aggressive chemische Stoffe können z. B. stark ätzende Ausscheidungen von Vögeln und anderen Tieren z. B. Bienen oder Läusen sein. Auch Baumharze, die auf das Fahrzeug fallen, können den Lack bis in die untersten Schichten zerstören. Daraus folgt: Tierexkremente, Baumharze und tote Fliegen sind möglichst schnell zu entfernen, da sie bleibende Schäden am Lack verursachen können.
Vorsicht:
1. Zu häufiges Waschen der Karosserie mit ungeeigneten Reinigungs- und Pflegemitteln und die Verwendung aggressiver Poliermittel kann die Lackierung stark schädigen. Insektenlöser darf man nicht zu lange einwirken lassen, da sonst Verfärbungen im Lack auftreten können.
2. Vor der Maschinenwäsche sollte unbedingt eine Vorwäsche mit einem Hochdruckwascher vorgenommen werden. Damit wird vermieden, dass es durch Sand und Schmutz zu Kratzern im Lack kommt. Die Waschanlagen haben rotierende Kunststoffbürsten oder Streifen aus Schaumstoff oder Stoff, die mit Hilfe von viel Wasser das Fahrzeug reinigen. Bei allen Waschanlagen wird nach dem Waschgang mit klarem, enthärtetem und entsalztem Wasser gespült. Je nach Programm wird noch ein Lackkonservierungsmittel (Sprühwachs) aufgesprüht. Danach wird das Fahrzeug mit einem Gebläse trocken geblasen.
